Konversi galon (UK)/100 mi ke terameter/liter
Cara Mengonversi galon (UK)/100 mi [gal (UK)/100 mi] ke terameter/liter [Tm/L], ke satuan lain Konversi terameter/liter ke galon (UK)/100 mi.
Contoh Galon (Uk)/100 Mi ke Terameter/liter
dan galon (UK)/100 mi tidak linier atau melibatkan rumus tertentu. Silakan gunakan kalkulator di atas untuk konversi yang akurat. terameter/liter Ke
Dari Konversi antara ke galon (UK)/100 mi satuan dasar, rumusnya adalah satuan dasar: y = 35.400619 / galon (UK)/100 mi
Galon (Uk)/100 Mi ke Terameter/liter Sejarah/Asal Usul
galon (UK)/100 mi | terameter/liter |
---|
Galon (Uk)/100 Mi
Satuan konsumsi bahan bakar yang mewakili jumlah galon (UK) yang digunakan per 100 mil yang ditempuh.
Penggunaan Saat Ini
Galon (UK), juga dikenal sebagai galon imperial, telah digunakan di Inggris untuk mengukur konsumsi bahan bakar, dengan metrik 'per 100 mil' diadopsi untuk perbandingan yang lebih mudah. Memiliki akar sejarah dalam sistem pengukuran imperial, yang distandarisasi pada abad ke-19.
Populer
Unit ini terutama digunakan di Inggris dan beberapa negara lain yang menggunakan sistem imperial untuk mengungkapkan efisiensi bahan bakar kendaraan, menunjukkan berapa banyak galon UK yang dikonsumsi untuk menempuh 100 mil.
Terameter/liter
Satu terameter per liter (Tm/L) adalah satuan pengukuran konsumsi bahan bakar yang mewakili satu terameter yang ditempuh per liter bahan bakar yang digunakan.
Penggunaan Saat Ini
Terameter (Tm) adalah satuan panjang metrik yang diperkenalkan sebagai bagian dari Sistem Internasional Satuan (SI) untuk menunjukkan 10^12 meter. Konsep pengukuran konsumsi bahan bakar dalam Tm/L adalah ekstensi modern yang digunakan terutama dalam konteks ilmiah dan teknis untuk menyatakan jarak yang sangat besar per satuan bahan bakar, meskipun ini bukan satuan umum dalam penggunaan sehari-hari.
Populer
Satuan Tm/L terutama digunakan dalam penelitian ilmiah dan bidang teknis untuk mengukur efisiensi bahan bakar yang sangat tinggi atau jarak transportasi berskala besar, terutama dalam aplikasi teoretis atau khusus dalam konteks analisis konsumsi bahan bakar dan transportasi.